|
Megvolt az idei első ütősebb túra,
elmentünk terepszemlére a Mátrába. Negyed 8 kor indult a vonat
Pásztóra, Smore és én a Keletiben szálltunk fel, Alu-sas
Gödöllőn, Pedro és Kisköves Hatvanban (a hajnali odabiciklizés
kalandjait majd elmondják Ők, mindenesetre rommá fagyva érkeztek
:) 9-kor értünk Pásztóra, gyors bevásárlás aztán irány
Fallóskút. Smore váltója némi beállításra szorult menet közben,
Pedroval nagyon örültünk a kis szünetnek, mert kezdtünk
zombisodni:)
|
|
|
Fallóskúton megálltunk ügyintézni, Pedro és
Kisköves továbbmentek, mert családi okok miatt korán haza
szerettek volna érni. Némi molyolás után mi is útra
keltünk, irány Galyatető, majd Mátraháza, Kékestető, Jó ütemben
haldtunk amikor Smore megkapta első defektjét, amit még csendes
derűvel vettünk tudomásul ( ha tudtuk volna......:)) Örömmel értesültem,
hogy Alu- sas egy darab tartalék belsőjén kívül csak
gumiragasztó van jól felkészült társaimnál, meg az én tartalék
Tufo peremes szingóm. Hurrá, gyors csere, a defektes gumi
megragasztva, (szerénységem tiltja nevén nevezni az egyetlen
használható pumpával rendelkező egyént :) nyomás tovább.
Felmentünk Mátraházára, onnan irány Kékestető, ami bizony így
idény elején nagyon kemény volt.
|
|
|
Miután kifújtuk magunkat, legurultunk Mátraházára, ahol pár
palacsinta, és némi innivalóval helyrebillentettük energia
háztartásunkat. Lefelé elég hideg volt, néha az volt az érzésem,
kicsit korai még ez a nagy hegyimenő lendület.
Gyöngyösön Smore megkapta második defektjét, visszatettük a
megragasztott eredeti belsőt, majd felfújás után az illuzió
romboló sziszegést hallva szétszedtük és megjavítottuk az
eddig csendesen röhögő 4-5 lyukat amit eddig nem vettünk észre.
Kezdtem magam úgy érezni, mint a képen látható keresztre
feszített egyén.......
Elég rendesen kifutottunk az időből, de azért bevállaltuk a Gyöngyöspata-Apc közti fűrészfog szerű igen ütős terepet. Sajnos
az út kritikán aluli, magyarul nem mondom, még sem illik......
|
|